ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
1.1.2 Συμπλέκτης με ελατηριωτό διάφραγμα
Κατασκευή
Σ’ αυτόν το συμπλέκτη το κύριο στοιχείο-εξάρτημα του είναι ένα ελατηριωτό διάφραγμα.
Το ελατηριωτό διάφραγμα είναι ένα ελαφρά κωνικό δακτυλιοειδές έλασμα που στο εσωτερικό του μέρος φέρει τομές σαν χτένι, που σχηματίζουν σειρά μοχλών με ακτινοειδή διάταξη.
Η εξωτερική περιφέρεια του ελατηριωτού διαφράγματος στερεώνεται στην πλάκα πίεσης ενώ στην εσωτερική του περιφέρεια επενεργεί ο ωστικός τριβέας, για την αποσύμπλεξη του δίσκου.
Λειτουργία
Σύμπλεξη
Όταν το πατίδι του συμπλέκτη είναι ελεύθερο, το ελατηριωτό διάφραγμα, το οποίο έχει περίπου επίπεδη μορφή, αναγκάζει το δίσκο να παραμένει σταθερά ακινητοποιημένος μεταξύ του σφονδύλου και της πλάκας πίεσης. Έτσι γίνεται η σύμπλεξη του δίσκου.
Αποσύμπλεξη
Όταν ο οδηγός πατήσει το πατήδι του συμπλέκτη, ο ωστικός τριβέας πιέζει τα άκρα των ακτινοειδών μοχλών του ελατηριωτού διαφράγματος, το διάφραγμα γίνεται κοίλο και η εξωτερική του περιφέρεια τείνει να απομακρυνθεί από το σφόνδυλο με αποτέλεσμα να παρασύρει και την πλάκα πίεσης. Έτσι ο δίσκος του συμπλέκτη ελευθερώνεται και γίνεται η αποσύμπλεξή του.
1.1.3 Τρόποι μετάδοσης της κίνησης από το πατίδι στο συμπλέκτη
Όπως είναι γνωστό, η λειτουργία των συμπλεκτών ξηρής τριβής επιτυγχάνεται, με τη βοήθεια του πατιδιού του συμπλέκτη.
Όταν ο οδηγός εξασκήσει δύναμη στο πατίδι, αυτή μεταδίδεται στο δίχαλο του ωστικού τριβέα με δύο τρόπους:
1. Με υδραυλικό σύστημα
2. Με μηχανικό σύστημα
Με υδραυλικό σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα, αποτελείται από το δοχείο υγρού, την κεντρική αντλία, τη βοηθητική αντλία και τις απαραίτητες σωληνώσεις για τη σύνδεσή τους.
Το δοχείο υγρού πρέπει να βρίσκεται σε τέτοια θέση, ώστε το σύστημα να είναι πάντα γεμάτο με υγρό.
Όταν ο οδηγός πατήσει το πατίδι του συμπλέκτη, η πίεση μεταδίδεται από την κεντρική αντλία στη βοηθητική, μέσω των σωληνώσεων του συστήματος. Ο μοχλός της βοηθητικής αντλίας μεταδίδει την πίεση στο δίχαλο, το οποίο με τη σειρά του πιέζει τον ωστικό τριβέα με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται η αποσύμπλεξη του δίσκου του συμπλέκτη.
Το υδραυλικό σύστημα της λειτουργίας του συμπλέκτη μοιάζει πολύ με το υδραυλικό σύστημα πέδησης. Έχει και αυτό ανάγκη εξαέρωσης, η οποία γίνεται κατά ανάλογο τρόπο, από ένα ειδικό κοχλία εξαερισμού, που βρίσκεται στη βοηθητική αντλία.
Με μηχανικό σύστημα
Στο μηχανικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης η δύναμη εξασκείται στο πατίδι με το δίχαλο του ωστικού τριβέα. Όταν δηλαδή ο οδηγός πατήσει το πατίδι του συμπλέκτη, το χαλύβδινο σύρμα έλκει το δίχαλο και ο ωστικός τριβέας πιέζει τους μοχλούς αποσύμπλεξης ή το ελατηριωτό διάφραγμα, με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται η αποσύμπλεξη του δίσκου του συμπλέκτη.
 
|
|
|